2009年2月25日，歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟（Eurofer，下稱“歐鋼聯(lián)”)向歐洲議會提交其撰寫的長達(dá)166頁的報告，名為《中國鋼鐵行業(yè)中的國家補貼：國內(nèi)和國際視角下的中國市場扭曲》，指責(zé)中國政府通過補貼人為降低中國鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)成本，從而損害其它國家鋼鐵企業(yè)利益，進(jìn)而擾亂了國際鋼鐵市場體系，要求歐盟采取措施確保歐洲鋼鐵行業(yè)享有“公平競爭環(huán)境”。歐鋼聯(lián)以此報告在24日的歐洲議會上呼吁：“歐盟委員會和相關(guān)成員國應(yīng)該在采取措施加強(qiáng)執(zhí)行歐盟貿(mào)易法律的基礎(chǔ)上，對此(報告)作出強(qiáng)烈反應(yīng)。”

歐鋼聯(lián)的報告認(rèn)為：中國鋼鐵企業(yè)沒有在一個以競爭為基礎(chǔ)的市場環(huán)境下進(jìn)行經(jīng)營，這導(dǎo)致鋼鐵價格和生產(chǎn)成本的扭曲；中國鋼鐵企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)和銷售價格沒有反映真正的市場格局和供給情況，在人為壓低經(jīng)營成本后，中國的鋼鐵產(chǎn)品并沒有真正有競爭力的成本優(yōu)勢；中國對歐洲的鋼鐵出口實際上成本要高于供應(yīng)本地市場的歐洲生產(chǎn)商的成本。然而，中國政府采取各種政策措施有選擇性地促進(jìn)國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)商的出口行為，通過擾亂中國鋼鐵企業(yè)對外國企業(yè)的成本/價格競爭力，干預(yù)全球的市場體系。

中國五礦化工進(jìn)出口商會認(rèn)為，歐方關(guān)于中國鋼鐵行業(yè)獲得中央、地方政府補貼的指控是毫無依據(jù)的，也是不符合實際情況的。近年來，中國鋼鐵產(chǎn)量增加和出口增長，完全是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和有關(guān)鋼材進(jìn)口國經(jīng)濟(jì)發(fā)展對鋼鐵產(chǎn)品的需求拉動，并非政府補貼所致。因為中國擁有全球三分之一的粗鋼產(chǎn)能，如果國際上對低端產(chǎn)品有需求，而其他國家又不能滿足供應(yīng)，也只能從中國進(jìn)口。這是市場力量所致。

中國改革開放以來，中國的鋼鐵企業(yè)是在完全市場化的條件下生產(chǎn)經(jīng)營的，其產(chǎn)品具有較強(qiáng)的競爭能力。這主要是緣于較低的生產(chǎn)力成本、管理成本，而非政府補貼。近幾年來，隨著生產(chǎn)鋼鐵的原材料、勞動力價格等不斷上漲，中國鋼材出口價格也在不斷上漲，有的鋼材品種出口價格甚至高于其他國家出口價格。此外，從鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，中國出口的多為普通或低端鋼鐵產(chǎn)品，這對國際鋼材市場是個有益的補充，符合鋼材下游用戶的利益。

眾所周知，中國既是鋼鐵生產(chǎn)大國，也是鋼鐵消費大國，出口量與生產(chǎn)量的比例遠(yuǎn)低于日本、歐盟等國。中國發(fā)展鋼鐵產(chǎn)業(yè)主要目的是為了滿足國內(nèi)需求，而不是為了出口。近年來中國政府采取了一系列措施淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能和減少出口，并已初見成效。據(jù)我國海關(guān)統(tǒng)計顯示，2008年對歐盟出口鋼材數(shù)量同比減少31.4％，平均單價同比增長44.0％。

中國鋼鐵出口企業(yè)認(rèn)為，在國際金融危機(jī)這一全球性挑戰(zhàn)下，只有務(wù)實合作才是戰(zhàn)勝危機(jī)的有效途徑。此次中國貿(mào)易和投資促進(jìn)團(tuán)歐洲之行便是不久前溫家寶總理訪歐“信心之旅”的重要后續(xù)行動，旨在落實成果和向相關(guān)國家傳達(dá)攜手共克時艱的積極信號，充分表達(dá)了我政府與產(chǎn)業(yè)愿與歐方加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作，共同應(yīng)對挑戰(zhàn)的立場。歐方此時拋出此份報告并呼吁對我鋼鐵產(chǎn)品采取貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查的做法既不利于雙方解決貿(mào)易中產(chǎn)生的問題，也不利于歐盟鋼鐵產(chǎn)業(yè)長期、健康的發(fā)展，更不符合歐盟鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)和廣大消費者的利益。中方堅決反對。

中國鋼鐵出口企業(yè)希望中國政府有關(guān)主管部門與歐盟政府交涉與磋商，采取有效措施，避免再次提起新的針對中國鋼鐵產(chǎn)品的貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查，保持中歐鋼鐵貿(mào)易正常發(fā)展，切實維護(hù)中國鋼鐵企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益。