據(jù)彭博社報(bào)道，美國(guó)鋼鐵公司（U.S. Steel Corp.）今天向美國(guó)商務(wù)部提交了一份請(qǐng)?jiān)笗?shū)，要求對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的某些鋼管實(shí)行高達(dá)90%的反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼關(guān)稅。
    美國(guó)鋼管企業(yè)的律師羅杰·夏格林表示，今天向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)提交的這份請(qǐng)?jiān)笗?shū)，針對(duì)的目標(biāo)是價(jià)值四億美元的用于化工、石油化工、煉油廠及相關(guān)業(yè)務(wù)的進(jìn)口鋼管。在本月的另一案中，美國(guó)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的另一種鋼管征收額外關(guān)稅。
    分析人士表示，奧巴馬對(duì)中國(guó)輪胎征收保障措施稅的決定可能會(huì)鼓勵(lì)美國(guó)更多行業(yè)尋求對(duì)海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手尋求懲罰性關(guān)稅。
    彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所的研究員Gary Hufbauer昨天在華盛頓卡內(nèi)基基金會(huì)上表示：“征收輪胎特保稅的決定，開(kāi)啟了白宮保護(hù)主義之門(mén)”。
    中方以向世界貿(mào)易組織投訴的方式，對(duì)奧巴馬9月11號(hào)宣布的關(guān)稅決定作出回應(yīng)，并表示將調(diào)查美國(guó)出口的汽車(chē)零件和肉雞是否存在不公平補(bǔ)貼。
    這一案件與輪胎爭(zhēng)端有所不同的是，這將取決于美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)和商務(wù)部，而不是由白宮決定。

訴請(qǐng)課稅

    夏格林透露，美國(guó)本土最大的制鋼企業(yè)，美國(guó)鋼鐵公司正在尋求訴請(qǐng)對(duì)中國(guó)產(chǎn)品征收60%或更多的反傾銷(xiāo)稅，以及15%到30%的反補(bǔ)貼稅。
    她還表示，本月初，印度和墨西哥的企業(yè)已各自向其政府提出相似訴求，要求針對(duì)中國(guó)企業(yè)的同一種制品進(jìn)行調(diào)查。
    夏格林在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，“此事并非偶然。我們的企業(yè)遭遇困境，而中國(guó)企業(yè)卻得到政府的出口補(bǔ)貼并且產(chǎn)能過(guò)剩�！�
    法國(guó)企業(yè)Vallourec SA是全球第二大的石油和天然氣用鋼管制造商，其美國(guó)子公司也加入美國(guó)鋼鐵公司，向美國(guó)政府提出訴求。

背景：

美國(guó)9月9日已決定對(duì)中國(guó)進(jìn)口鋼管征近31%關(guān)稅

    9月9日，美國(guó)商務(wù)部決定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的鋼管征收近31%的關(guān)稅，同意美國(guó)鋼鐵集團(tuán)等美國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商所認(rèn)為的，這些進(jìn)口鋼管得到了不公平補(bǔ)貼的支持。美國(guó)商務(wù)部在一份初步裁決中表示，將對(duì)每年用于油井和天然氣井的價(jià)值28億美元的進(jìn)口鋼管平均征收21.3%的關(guān)稅。
    9月11日，作為對(duì)美國(guó)鋼鐵工會(huì)遞交的請(qǐng)?jiān)笗?shū)的答復(fù)，奧巴馬表示他將對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的價(jià)值18億美元的汽車(chē)輪胎征收35%的關(guān)稅。