日前,由福建省電力設計院承擔設計的石獅鴻山熱電廠——香山220千伏雙回路線路通過斷線、安裝、大風等14種工況的真型試驗，試驗結果與設計計算相符，試驗成功。

　　據(jù)悉，這是福建省220kV線路工程中首次采用的窄基緊縮型鐵塔，采用L型絕緣子串，導線呈垂直排列，具有線路走廊寬度小、塔基占地少的優(yōu)點，節(jié)約了土地資源的同時降低了工程造價。相對常規(guī)鋼管桿，其更便于運輸、組裝和日常運行維護，充分滿足了該線路建設要求。

　　通過真型試驗，充分驗證了窄基鋼管塔較常規(guī)鋼管桿在受力、抵抗變形能力等方面的優(yōu)越性，同時驗證了鐵塔設計的合理性與安全可靠性，為今后窄基鋼管塔的進一步優(yōu)化設計以及在線路走廊擁擠地區(qū)的推廣應用奠定了基礎。

加快結構調(diào)整　轉變發(fā)展方式

促進鋼鐵工業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展

——在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2010年理事（擴大）會議上的報告

（2010年2月5日）

各位理事、各位代表：

現(xiàn)在，我代表中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務理事會作協(xié)會工作報告，請予審議。

2009年是新世紀以來我國經(jīng)濟發(fā)展最困難的一年，也是鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷嚴峻考驗的一年。2008年下半年爆發(fā)國際金融危機以來，受世界經(jīng)濟衰退的影響，我國鋼鐵產(chǎn)品直接和間接出口急劇下降，鋼鐵企業(yè)效益大幅下滑，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營陷入嚴重困難的局面。在嚴峻形勢面前，鋼鐵行業(yè)廣大干部職工，迎難而上，奮力拼搏，認真落實黨中央、國務院應對國際金融危機的一系列政策措施，使鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營逐步恢復，并實現(xiàn)平穩(wěn)較快增長，行業(yè)扭虧為盈，初步擺脫了困難局面，為國家實現(xiàn)“保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結構”的戰(zhàn)略目標做出了積極貢獻。

在周邊商品普遍企穩(wěn)的情況下，國內(nèi)鋼價仍然破位下跌。昨日，上海螺紋鋼期貨下跌1.2%，收在4115元的年內(nèi)新低。分析人士認為，由于春節(jié)臨近，市場貿(mào)易基本停滯，目前鋼價調(diào)整恐難避免。
昨日，螺紋鋼成為除銅外跌幅最大的期貨品種，主力合約RB1005以4150元略微低開，但3分鐘后即快速跳水，隨后價格一直在低位徘徊，最終下跌1.2%?，F(xiàn)貨方面，全國28個市場螺紋鋼報價在3800-4332元區(qū)間，與前日基本持平。
西部新干線信息總監(jiān)盛志誠指出，目前鋼價疲弱原因，主要基于以下幾個方面：一是進入農(nóng)歷11、12月以來，需求的季節(jié)性萎靡拖累鋼價下行；二是庫存因素，目前全國建材庫存已經(jīng)連續(xù)10周增加，當前的庫存總量已經(jīng)創(chuàng)下了2009年以來的最高水平，年后的庫存壓力沉重；三是央票利率連續(xù)上行，央行突然上調(diào)存款準備金率等利空影響，打壓市場人氣。商家心態(tài)變化，市場上囤貨惜售者驟然減少，拋售兌現(xiàn)的現(xiàn)象卻開始增多，導致價格不穩(wěn)。
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　　昨日有消息稱，力拓與日韓完成鐵礦石首輪談判，要求鐵礦石價格漲價40%，這也很可能是力拓與中國談判時的心理價位。對此，重鋼集團并不擔憂，并表示目前國內(nèi)礦山建設和海外礦石資源開發(fā)進展順利，到2012年，重鋼將實現(xiàn)鐵礦石自給。
　　據(jù)了解，目前重鋼集團每年需鐵礦石原料500萬噸，其中有400萬噸來自澳大利亞和巴西進口。往年每逢鐵礦石進口價出現(xiàn)波動，就會對企業(yè)正常生產(chǎn)造成不利影響。從去年起，重鋼開始“兩手抓”―――一方面推進國內(nèi)礦山建設，另一方面加緊開發(fā)海外礦石資源，完善獨立的鐵礦石供給體系。
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　　公司經(jīng)營好轉主要原因除了始于7月份的鋼材(4115,-50.00,-1.20%)價格大漲外，另外一個原因是公司產(chǎn)品出口尚可。從國內(nèi)鋼價趨勢看，三季度應該是盈利較好的一個季度，這與已經(jīng)預告業(yè)績的鋼鐵上市公司全年業(yè)績分布較為一致，四季度前高后低，主要與四季度后期鋼價徘徊，而原料燃料猛漲有關系。雖然四季度產(chǎn)品盈利能力受到壓縮，但公司主打產(chǎn)品鋼管的出口好轉明顯，全年仍有48%的鋼管產(chǎn)品出口，與2008年50%的出口比例相差不多。

　　在上述分析的基礎上，我們簡單進行了預測。根據(jù)我們的預測，在不考慮定向增發(fā)的情況下，公司2009－2011年EPS分別為0.04元、0.31元和0.55元。

　　從河北省冶金行業(yè)協(xié)會獲悉，2009年，河北省繼續(xù)保持鋼鐵第一大省地位，粗鋼、鋼材、生鐵產(chǎn)量均超過1.3億噸，同比分別增長17.48%、26.83%和16.88%，較全國增幅高出3.98個、8.33個和1.01個百分點。河北省鋼鐵產(chǎn)量從2001年產(chǎn)鋼1,969.65萬噸開始，一路領先，已連續(xù)9年全國第一。
　　09年河北省鋼鐵工業(yè)增加值同比持續(xù)增長，重點鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟效益繼續(xù)好轉。鋼鐵工業(yè)完成工業(yè)增加值1,689.15億元，同比提高17.79%；實現(xiàn)銷售產(chǎn)值7,367.19億元，同比降低1.70%；實現(xiàn)利稅總額395.46億元，實現(xiàn)利潤總額243.49億元，同比分別降低16.39%和7.46%。鋼鐵工業(yè)的工業(yè)增加值、銷售產(chǎn)值、出口交貨值、新產(chǎn)品產(chǎn)值分別占全省工業(yè)比重為26.77%、31.69%、7.50%和35.04%。
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新日本制鐵公司和住友鋼管公司27日分別宣布，將強化在中國的車用鋼管業(yè)務，以不斷增加的需求。

新日鐵旗下的日鐵鋼管將收購鋼管制造商“梯斯迪”的在華公司，擴充在當?shù)氐纳a(chǎn)設備，計劃到2011年使月產(chǎn)量增加一倍達到1千噸。

通過與寶鋼等鋼廠合作，由渤海裝備制造公司研發(fā)的超低碳高鈮鋼管首次試制成功直徑1219 × 18.4mm， X80鋼級螺旋焊管、直徑1219 × 22mm 等規(guī)格X80鋼級直縫埋弧焊管，日前已通過鑒定并大批量生產(chǎn)。

　　低碳高鈮鋼管不僅能減少昂貴的鉬等元素的添加量，而且提高了終軋溫度，鋼板制造成本降低顯著。渤海裝備制造華油鋼管公司一直致力于含鈮高強度管線鋼管的開發(fā)和推廣應用，積極推廣超低碳高鈮管線鋼在石油天然氣管道上的應用。他們在《焊管》、《鋼管》有關刊物和寶鋼學術年會、焊管學術年會等會議上發(fā)表論文多篇，并在國內(nèi)率先向管道界介紹和普及超低碳高鈮管線鋼的優(yōu)勢。在中國含鈮鋼技術發(fā)展30周年慶祝與表彰大會暨國際研討會上，渤海裝備制造華油鋼管公司榮獲中信鈮鋼科技發(fā)展獎30周年特別獎。
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　　國際鋼價平國內(nèi)鋼價續(xù)降，不銹鋼價漲無縫鋼管價平。

　　本周CRU全球鋼價指數(shù)保持不變；Myspic綜合指數(shù)本周下跌1.36%，這是連續(xù)第二周下跌，其中長材指數(shù)降1.20%，扁平材指數(shù)降1.49%；佛山不銹鋼上漲4%左右，華東取向硅鋼價降1.94%，上海無縫鋼管價格不變。

　　內(nèi)礦平外礦漲、焦煤平焦炭漲、國際廢鋼漲。

　　本周河北鐵精粉價不變，進口印度現(xiàn)貨礦價降2.11%，我們推算的進口現(xiàn)貨澳礦價較長協(xié)澳礦價高62.2%(07年11月至08年5月期間高幅區(qū)間為33%-60%)；河北廢鋼價跌1.07%，焦炭漲2.53%，焦煤價不變；鐵合金品種價格本周總體漲跌不一，其中V2O5價繼續(xù)上漲3.03%，近一個月累計漲幅為12.09%，鉬鐵價回落1.33%，鈦鐵價上漲4.76%，近一個月來累計上漲10%；海運費下跌3%-10%，鎳價續(xù)漲1.06%，國際廢鋼價上漲3%-12%。

市場消息指，中國最大鋼管制造商珠江鋼管，計劃發(fā)售3億股，當中17%為舊股，90%國際配售，10%作公開發(fā)售；每股招股價4.5至6.15元，集資最多18.45億元，預計2月10日掛牌，以每手1，000股計算，每手入場費6，212.5元，上市編號為1938，保薦人工銀國際。

根據(jù)港交所初步文件指，截止09年8月底止8個月業(yè)績純利為3.01億元(人民幣，下同)，較08年同期的2.15億元增長40.51%，而營業(yè)額按年上升20.08%至20.21億元；消息指，招股價相當于預期市盈率7.9至10.7倍。