在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)危機(jī)形勢(shì)下，我國石油裝備制造企業(yè)應(yīng)積極修煉內(nèi)功，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，蓄勢(shì)待發(fā)，積極探索業(yè)務(wù)拓展之路。

　　如果用“天光云影共徘徊”來形容2008年我國石油裝備制造業(yè)的欣喜局面，也許最為貼切。據(jù)中國石油和石油化工設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，去年前11個(gè)月我國石油和石油化工設(shè)備制造行業(yè)處于高速增長(zhǎng)狀態(tài)，工業(yè)總產(chǎn)值、銷售產(chǎn)值、新產(chǎn)品產(chǎn)值和出口交貨值等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比增長(zhǎng)幅度實(shí)現(xiàn)均在50%以上。讓行業(yè)人士艷羨的中國石油裝備制造分公司去年更是賺得盆滿缽滿，全年銷售收入486億元，同比增長(zhǎng)41%，其直屬的5家企業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)61%。

全國人大代表、首鋼總公司黨委書記、董事長(zhǎng)朱繼民前日在接受采訪時(shí)表示，首鋼正在和山西長(zhǎng)冶鋼鐵和貴州貴陽特殊鋼有限責(zé)任公司洽談合作和重組問題，產(chǎn)能有望在2012年前后達(dá)到3000萬噸。
    朱繼民表示，首鋼與長(zhǎng)鋼的并購合作事宜目前進(jìn)展順利。而據(jù)長(zhǎng)鋼高層透露，首鋼和長(zhǎng)鋼已經(jīng)達(dá)成了意向協(xié)議，談判已進(jìn)行了90%，并有望在今年上半年完成。
    長(zhǎng)鋼在晉東南地區(qū)屬于鋼鐵行業(yè)的龍頭企業(yè)，產(chǎn)能規(guī)模在300萬噸左右。重組實(shí)現(xiàn)后，長(zhǎng)鋼將成為首鋼集團(tuán)的全資子公司。
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盡管全球經(jīng)濟(jì)下滑導(dǎo)致大宗商品價(jià)格和產(chǎn)量大幅下降，但南非第二大鋼鐵生產(chǎn)商海維爾德鋼釩公司2008年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)是近年來最好的一年。
    公司報(bào)告稱，去年?duì)I業(yè)收入為80.22億南非蘭特，年比增長(zhǎng)49%；利潤(rùn)年比增長(zhǎng)33%，至25.39億南非蘭特。
    面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)低迷的態(tài)勢(shì)，南非海菲爾德鋼釩公司表示其不得不實(shí)施重組，削減外包服務(wù)，并調(diào)整資本支出計(jì)劃。為更好和更謹(jǐn)慎地應(yīng)對(duì)危機(jī)，公司決定不支付末期股息來保持現(xiàn)金。其還表示，公司目前將集中精力積極地進(jìn)入新市場(chǎng)，以減輕訂單急劇下滑帶來的影響。
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日本最大的鋼梁生產(chǎn)商?hào)|京制鐵公司（Tokyo Steel Manufacturing Co.）昨日表示將下調(diào)4月份出廠價(jià)格，并可能進(jìn)一步減產(chǎn)。

        此次價(jià)格下調(diào)幅度在3000～5000日元/噸之間。公司總經(jīng)理Naoto Ohori昨日對(duì)媒體表示，東京制鐵在下個(gè)月可能將進(jìn)一步減產(chǎn)，幅度將超過50％。

        在今年的1～3月份，東京制鐵已經(jīng)削減產(chǎn)量達(dá)50％。

韓國政府準(zhǔn)備在近期啟動(dòng)廢鋼儲(chǔ)備計(jì)劃以平復(fù)廢鋼供求中出現(xiàn)的巨大波動(dòng)，幫助包括亞洲市值最大的浦項(xiàng)制鐵在內(nèi)的鋼鐵企業(yè)度過難關(guān)。

        “既然價(jià)格已經(jīng)降下來了，我們認(rèn)為現(xiàn)在是較好的時(shí)機(jī)。”韓國知識(shí)經(jīng)濟(jì)部化學(xué)品及金屬司長(zhǎng)官Kim Min昨日在接受采訪時(shí)表示。韓國政府將可能在初期儲(chǔ)備約15萬噸的廢鋼，并計(jì)劃追加500億韓元（約合3500萬美元）的預(yù)算，但是該提議還需韓國國會(huì)的通過。

記者昨日獲悉，歐洲鋼鐵行業(yè)同其他主要工業(yè)部門近期與歐盟委員會(huì)主席巴羅佐(José Manuel Barroso)進(jìn)行了會(huì)晤。他們要求歐盟在當(dāng)前歐洲工業(yè)  處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的情況下，在提供緊急援助方面做更多的工作。
    歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟（Eurofer）秘書長(zhǎng)Gordon Moffat表示，歐洲鋼鐵行業(yè)受到需求缺乏的嚴(yán)重影響。行業(yè)現(xiàn)在迫切需要的是短期措施的實(shí)施，以增加資金的流動(dòng)性、貿(mào)易市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)以及支持研究和開發(fā)來發(fā)展必要的技術(shù)滿足歐盟應(yīng)對(duì)氣候變化的減排目標(biāo)。
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